サービス
ローター研磨
ブレーキを踏んだ時に車の振動を感じるようになった、ブレーキパッドを交換したのに効きがイマイチと感じでいるなど、一度ローター研磨をお試しください！
ローター研磨とは？
ローター研磨は凹凸ができてしまったブレーキローター(磨耗量が1mm以下)をローター研磨機により、ブレーキパットとの接触部分の凸部を均一に削る作業です。
ローター研磨の利点
ローター表面を均一に削ることにより、ジャダー※などの不具合の解消、また予防にもつながります。
※ジャダーとは、ブレーキを踏んだ時などに出る振動のことです。
どんな方におすすめ？
磨耗量が1mmのローターで、パット交換時と同時に行えば効果的です。
ローター研磨にかかる時間は？
基本的に当店では、ローター脱着は行っておりませんので、ご自分で外すか、自動車修理工場で外していただいてお持ちください。お預かりしてから仕上がりまで、2枚で約1時間です。
ローター研磨の金額は？
2枚セット8,400円(税込)です。
ローターの表面を薄く削ります。
研磨前と研磨後を比較すると一目瞭然です。
(左)研磨前 (右)研磨後
マフラー加工取り付け
せっかくマフラーを取り付けたけど出口がバンパーに対して下がりすぎてしまったらとか右や左に寄せたいなどなど そのような場合はマフラー溶接加工できます。
今回はトヨタ ラクティスにマフラーを取付ましたがこのようになってしまいました。あと20mmくらい上げたらカッコイイんですけど
そこでマフラーを吊っているハンガーを切って途中で溶接することにしました。
MIG溶接でステンレスのワイヤーを使いますので錆びてくることはありません。
2箇所で吊ってありますので、後ろ側のもう１箇所も切って溶接。
このとき2本のハンガーに均等に荷重がかかるようにします。
20mmアップさせるとこんな感じになりました。
その他サービス
車高調取付・調整、
シートベースフレーム製作、
オーディオ・ナビゲーション取り付けなどなど、
お気軽にお問い合わせください。
